encore du 4 t

[migg43]

en ce qui concerne le swissauto le régime max est de 13000trm , sur la doc il annonce la puissance max à 10000trm mais sur le tableau des démultiplications le régime est différent, donc en qui concerne la fiabilité il est au même niveau que les autres, seul un vrai comparatif pourrai les départager, avec le même chassis et même pilote. Pour le moment je suis en période d'apprentissage avec mon tech-f1, je progresse est je commence juste à régler le chassis et à trouver les bonnes démultiplications, pour le moment j'ai un problème de motricité avec des végas vert, je cherche le bon réglage.

[migg43]

allez pour les amoureux du 4 temps petit passage sur le nouveau revêtement de la piste de martigues extrêmement glissante pour le moment à cause du goudron flambant neuf.
lien: http://www.youtube.com/watch?v=4QJWbm90fcc :

[M@x_38]

elle doit être impressionnante cette piste avec les falaises en bord de piste.

[jpl]

piste pour se tuer

[M@x_38]

Je ne pense pas qu'elle soit homologué pour les kart de compétitions 2 et 4 temps

[migg43]

salut , en effet c'est assez impressionnant surtout au bout de la ligne droite ou il y a la falaise , le circuit est très physique et il n'y a pas mal de virages glissants , depuis le nouveau goudron c'est encore pire , en espérant que cela s'arrange vite , cela patine même en ligne droite, mais bon c'est neuf et en plus il y a une très bonne ambiance.